يسعى هاميلتون إلى تحقيق المركز 100 مع وصول معركة اللقب "ارتشف وثني" إلى إسبانيا

يسعى هاميلتون إلى تحقيق المركز 100 مع وصول معركة اللقب

برشلونة: يستعد سيرك الفورمولا 1 في برشلونة في نهاية هذا الأسبوع للمشاركة في سباق الجائزة الكبرى الإسباني مع ميل ريد بول المثير للإعجاب في إبعاد الأضواء بعيدًا عن سيارات مرسيدس التي تتصدر القائمة.

ثلاثة سباقات في وعكس توقعات ما قبل الموسم هو لويس هاميلتون الذي يقود ماكس فرستابن بثماني نقاط ليصل إلى إياب البطولة.

انتصارات الأحد الماضي في البرتغال وفي المباراة الافتتاحية في البحرين تترك البطل سبع مرات في موطنه المعتاد على قمة شجرة سائقي الفورمولا ون.

برشلونة هو مضمار تعرفه الفرق عن كثب على أنه المكان المعتاد لاختبار ما قبل الموسم ، ومع سمعته كحلبة حيث تكون فرص التجاوز قليلة ومتباعدة بين المسؤولية ستكون مؤهلة يوم السبت لقيادة مقعد رئيسي في الصف الأمامي على شبكة الأحد. .

ويسعى هاميلتون لتحقيق فوزه الخامس على التوالي في كاتالونيا ، حيث حقق ثلاثة من آخر أربعة انتصارات من المركز الأول.

إذا احتل المركز الأول في جدول المواعيد يوم السبت ، فسوف يحتفل بمركزه رقم 100 ، بعد أن حرمه زميله فالتيري بوتاس في نهاية الأسبوع الماضي في بورتيماو من هذا الشرف.

لم يقتصر ظهور Verstappen و Red Bull كمنافسين جديين على اللقب على مشجعي الفورمولا 1 الذين يمسكون بمساند أذرع أرائكهم أو هواتفهم الذكية فحسب - يقول رئيس مرسيدس توتو وولف إنه يستمتع بنفس الإحساس الذي شعر به في العلامات الأولى التي يمكن أن تدخل مرسيدس فيها في ريد بول آنذاك. حملة ترويجية قبل سبع سنوات.

وقال وولف: "عندما كنا متأخرين في الاختبارات وفي البحرين ، كان الأمر بمثابة ضجة لم أشعر بها في الفريق منذ عام 2013 عندما نشمت أول مرة أننا يمكن أن نكون هناك". "المكان كله متحمس ولا يزال متحمسًا. أود أن أكون سعيدًا بعد أبوظبي في نهاية الموسم ولكن في الوقت الحالي ، سنتخذ خطوة واحدة في كل مرة."

بينما يواصل هاميلتون 2021 عرض جميع السمات المميزة التي حولته إلى بطل متسلسل - في كثير من الأحيان حرفة سباق لا تشوبها شائبة ، واحتراف بارع وتركيز فولاذي ، تغيرت Verstappen هذا الموسم.

يبدو أن السائق الهولندي يراقب الصورة الأكبر ، كما أشار مدير F1 روس براون.

قال براون: "من الواضح أن ماكس فيرستابن يقترب من هذه البطولة بطريقة مختلفة لأنه يمتلك في النهاية سيارة حائزة على اللقب".

"وكان يجب أن يتغير لأنه عندما تكون منافسًا على اللقب ، يجب أن يكون التركيز على الدمج عندما لا تكون الأسرع وعندما تظهر فرص مثل مشكلة ميكانيكية لمنافس أو سيارة أمان ، يجب أن تكون في وضع يمكنها من الإضراب ".

رئيس Verstappen في Red Bull كريستيان هورنر هو مثل نظيره في مرسيدس وولف الذي يخوض أول معركة مناسبة بين الفريقين لبعض الوقت.

"بدأت الصورة في التوضيح. ريد بول ومرسيدس هما الفريقان المتميزان ، ولويس وماكس هما السائقان المتميزان.

"إنها ضيقة بشكل لا يصدق. الفائز الأكبر في ذلك هو الفورمولا 1 - وإذا سارت على هذا النحو في 23 سباقًا ، فسيكون ذلك رشيقًا وثنيًا."

السائق الذي لديه سبب خاص للاقتراب من سباق نهاية هذا الأسبوع مع فصل الربيع في خطوته هو فرناندو ألونسو.

أخيرًا ، وجد البطل مرتين قدميه مع ألبين ، رينو سابقًا ، بعد عودته إلى الفورمولا 1 ، محرزًا نقاطًا للسباق الثاني على التوالي في شمس الغارف.

وقال اللاعب الاسباني المخضرم قبل فوزه بسباق الجائزة الكبرى على أرضه: "كانت جيدة ، كانت ممتعة".

"كنا نقاتل مع سيارة ماكلارين واحدة وفيراري - أشياء لم يكن من الممكن تصورها في إيمولا أو البحرين. لذلك أعتقد أننا قطعنا خطوة كبيرة إلى الأمام فيما يتعلق بأداء السيارة."

يحتل ألونسو المركز الثاني عشر في ترتيب السائقين ، بتسعة مراكز و 32 نقطة خلف لاندو نوريس ، الذي تمتع ببداية مثيرة حتى عام 2021 لماكلارين الذي عاد إلى العمل مع ثلاثة مراكز في المراكز الخمسة الأولى.

المثير ليس كيف يصف حتى أتباع نيكيتا مازبين الأكثر ولاءً الظهورات الثلاثة الأولى للمبتدئ الروسي في الخط السريع.

يشير حادث تحطم لفة واحدة في البحرين ، يدور في إيمولا ، وصد خطير على سيرجيو بيريز يوم الأحد الماضي إلى أن سائق هاس الشاب سيكون سعيدًا فقط بالوصول مساء الأحد بعد أن تجاوز الخط دون أي حوادث مؤسفة أخرى.